A、正確
B、錯(cuò)誤
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A、正確
B、錯(cuò)誤
A、一個(gè)
B、二個(gè)
C、三個(gè)
A、股與繩的捻制方向相同
B、股與繩的捻制方向相反
C、相鄰兩股的捻制方向相反
A、正確
B、錯(cuò)誤
A、不超負(fù)荷使用
B、使用前經(jīng)常檢查鏈條焊接接觸處,預(yù)防斷裂與磨損
C、定期進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)
D、按鏈條報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行報(bào)廢更新
最新試題
選用液壓式起重機(jī)時(shí),起重機(jī)性能表中反映的基本參數(shù)是()。
選擇吊裝方案應(yīng)根據(jù)的主要具體情況有:()
牽引式小車橋式抓斗卸船機(jī)中的小車運(yùn)行方式是通過(guò)機(jī)房?jī)?nèi)驅(qū)動(dòng)卷筒鋼絲繩牽引實(shí)現(xiàn)小車來(lái)回。
簡(jiǎn)述滑輪組的常用穿繞方式及主要優(yōu)缺點(diǎn)(舉三種)。
簡(jiǎn)述起重機(jī)的三大主要參數(shù)?
門式起重機(jī)又稱龍門吊門式起重機(jī)由橋架和起重小車兩大部分組成,在車間、倉(cāng)庫(kù)使用較多。
指出下列鋼絲繩的損壞形式。
變幅機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)有鋼絲繩變幅。
橋式抓斗卸船機(jī)的機(jī)構(gòu)一般由大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、抓斗提升機(jī)構(gòu)、前伸梁俯仰機(jī)構(gòu)、小車、繞繩系統(tǒng)和接卸系統(tǒng)等組成。
零件失效的常見(jiàn)類型有()、()、()、()。