單項(xiàng)選擇題當(dāng)線路平縱斷面不改變、貨流和車(chē)流結(jié)構(gòu)一定時(shí)，貨物列車(chē)牽引重量主要受制于機(jī)車(chē)類(lèi)型和（）
A.正線數(shù)目
B.到發(fā)線數(shù)目
C.站線有效長(zhǎng)
D.站線全長(zhǎng)
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1.單項(xiàng)選擇題在運(yùn)量適應(yīng)圖中，每種措施所能掌握的運(yùn)量都是逐年下降的，這是因?yàn)椋ǎ?/a>
A.旅客列車(chē)的開(kāi)行對(duì)數(shù)增加
B.貨物列車(chē)的開(kāi)行對(duì)數(shù)增加
C.設(shè)備老化和磨損
D.管理不善
2.單項(xiàng)選擇題單線向雙線過(guò)渡可有兩種方法，一是修建雙線插入段，二是分階段在部分區(qū)間（）
A.修建分流線
B.修建過(guò)渡線
C.修建雙線
D.修建第三線
3.單項(xiàng)選擇題貨物列車(chē)牽引重量標(biāo)準(zhǔn)，是按機(jī)車(chē)在牽引區(qū)段內(nèi)的何種上坡道上以計(jì)算速度作等速運(yùn)行的條件下計(jì)算出來(lái)的（）
A.最陡
B.最長(zhǎng)
C.最困難
D.最陡長(zhǎng)
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)旅客列車(chē)和摘掛列車(chē)開(kāi)行對(duì)數(shù)很少，運(yùn)量增長(zhǎng)速度很慢，采取增設(shè)會(huì)讓站和其他措施不利或不能滿足需要或受到某種限制時(shí)，宜采用的提高通過(guò)能力的措施是（）
A.修建分流線
B.修建線路所
C.修建雙線插入段
D.部分區(qū)間修建雙線
5.單項(xiàng)選擇題增加行車(chē)密度的主要途徑在于提高貨物列車(chē)運(yùn)行速度、縮小列車(chē)間隔時(shí)間、縮短區(qū)間長(zhǎng)度以及（）
A.增加區(qū)間正線間距
B.增加站內(nèi)正線間距
C.增加區(qū)間正線數(shù)目
D.增加站內(nèi)正線數(shù)目
最新試題
運(yùn)輸總收入預(yù)算不包括（）。
題型：填空題
是固定預(yù)算與實(shí)際結(jié)果間的橋梁，按照可預(yù)見(jiàn)的多種業(yè)務(wù)量水平、適應(yīng)不同業(yè)務(wù)量的情況而編制的預(yù)算稱(chēng)為.（）。
題型：填空題
計(jì)算貨物運(yùn)費(fèi)時(shí)，整車(chē)貨物以（）為單位。
題型：填空題
試述貨運(yùn)收入的計(jì)算程序。
題型：?jiǎn)柎痤}
按貨物運(yùn)輸類(lèi)別劃分的運(yùn)價(jià)有（）、（）、（）。
題型：填空題
兒童乘坐臥鋪有哪些規(guī)定？
題型：?jiǎn)柎痤}
貨票丁聯(lián)的背面要加印的項(xiàng)目有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
礦建貨物發(fā)送量預(yù)算，通常采用（）。
題型：填空題
鐵路運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)投資預(yù)算由（）部門(mén)負(fù)責(zé)編制。
題型：填空題
貨物運(yùn)價(jià)的基本形式是（）。
題型：填空題