單項(xiàng)選擇題當(dāng)某項(xiàng)作業(yè)直接通過咽喉道岔（組），則該作業(yè)進(jìn)路被稱為（）
A.妨礙進(jìn)路
B.直接進(jìn)路
C.指定進(jìn)路
D.占用進(jìn)路
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1.單項(xiàng)選擇題在到發(fā)場與調(diào)車場橫列的牽出線編組一列車包括連掛、編組、轉(zhuǎn)線和（）
A.推進(jìn)
B.空程
C.溜放
D.牽出
2.單項(xiàng)選擇題在同類列車的交叉中，最為嚴(yán)重的是（）
A.到達(dá)進(jìn)路之間
B.到發(fā)進(jìn)路之間
C.出發(fā)進(jìn)路之間
D.不確定
3.單項(xiàng)選擇題咽喉道岔組一晝夜內(nèi)不能被利用進(jìn)行任何作業(yè)的空閑時(shí)間稱為該咽喉道岔組的（）
A.空費(fèi)時(shí)間
B.空閑時(shí)間
C.閑置時(shí)間
D.無效時(shí)間
4.單項(xiàng)選擇題隨著旅客列車數(shù)量的增加，編組站上咽喉道岔組空費(fèi)時(shí)間的變化趨勢是（）
A.增大
B.微減少
C.減少
D.增大或減少
5.單項(xiàng)選擇題進(jìn)路交叉可分為行車與行車交叉、行車與調(diào)車交叉、行車與機(jī)車交叉、調(diào)車與調(diào)車交叉、調(diào)車與機(jī)車交叉和（）
A.機(jī)車與行車交叉
B.機(jī)車與調(diào)車交叉
C.機(jī)車與機(jī)車交叉
D.調(diào)車與行車交叉
最新試題
確定計(jì)費(fèi)重量的依據(jù)是（）。
題型：填空題
零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)率表，由（）組成。
題型：填空題
整車（含冷藏車）貨物運(yùn)價(jià)號(hào)分為（）。
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對(duì)運(yùn)輸收入預(yù)算完成情況從總體上進(jìn)行檢查、對(duì)比和分析，找出影響運(yùn)輸收入完成的主要因素的分析方法是（）。
題型：填空題
將鐵路客貨運(yùn)輸票據(jù)按照運(yùn)輸業(yè)務(wù)不同分類，分為（）、（）兩大類。
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貨票丁聯(lián)的背面要加印的項(xiàng)目有哪些？
題型：問答題
乘坐新型空調(diào)列車或新型空調(diào)成組列車時(shí)，該列車的票價(jià)可上浮（）。
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運(yùn)輸總收入預(yù)算不包括（）。
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軍事運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算方式有（）。
題型：填空題
車票的附加票分為（）、（）、（）。部分不包括軟座票。
題型：填空題