單項(xiàng)選擇題新蒸汽的壓力不變的情況下，蒸汽流量增加，調(diào)節(jié)級(jí)的焓降（）。
A.減小
B.增加
C.不變
D.不確定
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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)組負(fù)荷不變時(shí)，凝汽器真空度降低，汽輪機(jī)軸向推力（）。
A.增加
B.減小
C.不變
D.不確定
2.單項(xiàng)選擇題其它條件不變，降低初溫，汽輪機(jī)的相對(duì)內(nèi)效率（）。
A.提高
B.降低
C.不變
D.先提高后降低
3.單項(xiàng)選擇題凝汽式汽輪機(jī)正常運(yùn)行時(shí)當(dāng)主蒸汽流量增大時(shí)，軸向推力（）。
A.不變
B.增加
C.減小
D.先減小后增加
4.單項(xiàng)選擇題下列各項(xiàng)損失中屬于汽輪機(jī)外部損失的是（）。
A.排氣阻力損失
B.機(jī)械損失
C.進(jìn)汽節(jié)流損失
D.隔板漏氣損失
5.問(wèn)答題鉆孔時(shí)產(chǎn)生廢品的原因有哪些？
最新試題
目前班組經(jīng)濟(jì)核算中普遍采用的一種核算方法是（）核算方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
表示軸隨轉(zhuǎn)速變化時(shí)的基頻振動(dòng)矢量圖是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
壓電式加速度傳感器特別適用于（）測(cè)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
班組進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的一個(gè)重要內(nèi)容是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
屬于周期性信號(hào)的是（）信號(hào)
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
常用來(lái)表達(dá)機(jī)器振動(dòng)在驟變過(guò)程或啟動(dòng)停車(chē)過(guò)程中各頻率成分的幅值變化的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過(guò)周期性在現(xiàn)場(chǎng)采集信號(hào)后，在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行分析的是離線式信號(hào)分析儀，不屬于離線式信號(hào)分析儀的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
振動(dòng)信號(hào)在時(shí)間歷程上分類(lèi)，基本上可分為（）大類(lèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
便攜式數(shù)據(jù)采集器與分析系統(tǒng)是一類(lèi)帶（）的智能化儀器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用（）兩種方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題