A.35-50℃
B.50-100℃
C.15-50℃
D.都不是
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A.壓
B.拉
C.彎曲
D.輻射
A.0.03-0.04mm
B.0.3-0.4mm
C.0.05-0.06mm
D.0.5-0.6mm
A.提高油質(zhì)
B.降低油溫
C.提高油壓
D.增加油的酸性值
A.去除油中的水分
B.去除油中的鐵粉
C.降低油的酸性
D.降低油的粘度
A.平移
B.不變
C.為一垂線
D.改變斜率
最新試題
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器發(fā)生輕微不對(duì)中故障時(shí),轉(zhuǎn)子的軸心軌跡呈()。
通過周期性在現(xiàn)場采集信號(hào)后,在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行分析的是離線式信號(hào)分析儀,不屬于離線式信號(hào)分析儀的是()。
以勞動(dòng)出勤、工時(shí)利用率和勞動(dòng)生產(chǎn)率為基礎(chǔ)進(jìn)行核算的是()。
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器轉(zhuǎn)子嚴(yán)重不對(duì)中時(shí)具有的()形的軸心軌跡,一般表現(xiàn)為二倍頻或四倍頻的分量較大。
對(duì)于機(jī)器故障診斷所采集的信號(hào),一般在外力突變作用和機(jī)器啟動(dòng)停車時(shí)采集到的信號(hào)屬于()信號(hào)。
從數(shù)學(xué)上可知,任意周期信號(hào)都可以用()表達(dá)。
對(duì)于轉(zhuǎn)子不對(duì)中、不對(duì)稱,流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障,主要應(yīng)用()傳感器測(cè)量。
經(jīng)傅立葉變換得到的連續(xù)譜線是()信號(hào)。
便攜式數(shù)據(jù)采集器與分析系統(tǒng)是一類帶()的智能化儀器。
產(chǎn)量指標(biāo)的計(jì)算公式是產(chǎn)品合格率=()x100%