填空題汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),溫度高的蒸汽與冷金屬部件接觸,這時(shí)主要以()換熱方式將蒸汽熱量傳給金屬璧面。
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通過(guò)周期性在現(xiàn)場(chǎng)采集信號(hào)后,在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行分析的是離線式信號(hào)分析儀,不屬于離線式信號(hào)分析儀的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
振動(dòng)信號(hào)在時(shí)間歷程上分類,基本上可分為()大類。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
復(fù)雜的多平面轉(zhuǎn)子現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀器常需用()圖來(lái)表示。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于轉(zhuǎn)子不對(duì)中、不對(duì)稱,流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障,主要應(yīng)用()傳感器測(cè)量。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前班組經(jīng)濟(jì)核算中普遍采用的一種核算方法是()核算方法。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
班組消耗指標(biāo)的核算,主要是對(duì)材料、燃料和動(dòng)力的()與計(jì)劃限額進(jìn)行對(duì)比。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用()兩種方法。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障,全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,班組是企業(yè)各項(xiàng)技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理工作的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算法一般可采用()的方法。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題