A.各級(jí)損失越大
B.機(jī)械損失越大
C.軸封漏氣損失越大
D.排汽阻力損失越大
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A.采用回?zé)峒訜?br />
B.采用中間再熱
C.提高新蒸汽壓力
D.降低排氣壓力
A.c1<Ccr
B.c1=Ccr
C.c1>Ccr
D.c1≤Ccr
A.采用部分進(jìn)汽
B.采用去濕槽
C.采用扭葉片
D.采用復(fù)數(shù)級(jí)
A.葉輪
B.葉片
C.隔板
D.軸
A.蒸汽在動(dòng)葉通道中的絕對(duì)速度增大
B.蒸汽在動(dòng)葉通道中的絕對(duì)速度降低
C.蒸汽在動(dòng)葉通道中的相對(duì)速度只改變方向,而大小不變
D.以上說法都不對(duì)
最新試題
對(duì)于轉(zhuǎn)子不對(duì)中、不對(duì)稱,流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障,主要應(yīng)用()傳感器測(cè)量。
經(jīng)傅立葉變換得到的連續(xù)譜線是()信號(hào)。
班組經(jīng)濟(jì)核算,是社會(huì)主義企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算的()。
產(chǎn)量指標(biāo)的計(jì)算公式是產(chǎn)品合格率=()x100%
班組經(jīng)濟(jì)核算大致可分為數(shù)量指標(biāo)核算法和()兩大類。
班組經(jīng)濟(jì)核算的主要作用之一是為指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),為管理和決策部門提供()。
從數(shù)學(xué)上可知,任意周期信號(hào)都可以用()表達(dá)。
企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)()是通過班組來進(jìn)行的。
節(jié)約額核算法適用于工序定額、工序價(jià)格和計(jì)量手段較為()的班組。
常用來表達(dá)機(jī)器振動(dòng)在驟變過程或啟動(dòng)停車過程中各頻率成分的幅值變化的是()。