問(wèn)答題簡(jiǎn)述供油系統(tǒng)的作用。
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1.問(wèn)答題簡(jiǎn)述遲緩率產(chǎn)生的原因。
2.問(wèn)答題簡(jiǎn)述汽輪機(jī)調(diào)節(jié)的任務(wù)。
3.問(wèn)答題簡(jiǎn)述DEH調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能。
4.問(wèn)答題本體設(shè)備對(duì)動(dòng)態(tài)特性的影響有哪些?
5.單項(xiàng)選擇題為了保證機(jī)組調(diào)節(jié)系統(tǒng)穩(wěn)定,汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速變動(dòng)率一般應(yīng)取()為合適。
A.1%~2%
B.3%~6%
C.6%~9%
D.9%~12%
最新試題
班組經(jīng)濟(jì)核算大致可分為數(shù)量指標(biāo)核算法和()兩大類。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
班組進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的一個(gè)重要內(nèi)容是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障,全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
班組經(jīng)濟(jì)核算的主要作用之一是為指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),為管理和決策部門提供()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器轉(zhuǎn)子嚴(yán)重不對(duì)中時(shí)具有的()形的軸心軌跡,一般表現(xiàn)為二倍頻或四倍頻的分量較大。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
便攜式數(shù)據(jù)采集器與分析系統(tǒng)是一類帶()的智能化儀器。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于轉(zhuǎn)子不對(duì)中、不對(duì)稱,流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障,主要應(yīng)用()傳感器測(cè)量。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
班組消耗指標(biāo)的核算,主要是對(duì)材料、燃料和動(dòng)力的()與計(jì)劃限額進(jìn)行對(duì)比。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常所說(shuō)的頻譜是指()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)代的信號(hào)分析儀器主要用()方法進(jìn)行分析。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題