A.LXZ
B.1LXF
C.LXZ、1LXF
D.LXZ、2LXF
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A、進(jìn)站
B、出站
C、一個(gè)發(fā)車(chē)方向
D、二個(gè)發(fā)車(chē)方向
A.1線
B.2線
C.3線
D.4線
A.1/DD
B.2/DD
C.3/DD
D.4/DD
A.QJJ、XJJ、DGJ
B.QJJ、CJ、DGJ
C.QJJ、CJ、FDGJ
D.QJ、CJ、DGJ
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
最新試題
列車(chē)向RBC 發(fā)送通信會(huì)話結(jié)束的消息是()。
三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電壓采樣,定表電壓采集分線盤(pán)位置為()。
鼎漢PKX 系列智能信號(hào)電源屏系統(tǒng)采用模塊()穩(wěn)壓方式。
電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。
調(diào)壓屏主要用于穩(wěn)壓。
當(dāng)中心T-D 通訊機(jī)故障時(shí),不會(huì)影響()。
客專(zhuān)ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()。
RBC-TH 型無(wú)線閉塞中心安全核心組件采取()冗余結(jié)構(gòu)。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí),道岔動(dòng)作時(shí)間正常,但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí),道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是()。