A.始端
B.終端
C.列車按鈕
D.調(diào)車按鈕
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A.始端按鈕閃光后熄滅,不能點亮穩(wěn)定燈光,進路不鎖閉
B.始端一直閃光,不能點亮穩(wěn)定燈光,進路不鎖閉
C.始端先點穩(wěn)定燈光(終端滅燈),接著始端穩(wěn)光自動熄滅
D.始端按鈕點穩(wěn)定燈光,終端按鈕滅燈,進路無白光帶
A、01與02
B、02與03
C、03與04
D、06
A、KJ
B、FKJ
C、JXJ
D、JYJ
A、道岔位置正確,進路空閑。
B、道岔位置正確,敵對進路未建立。
C、進路空閑,敵對進路未建立,信號正常。
D、道岔位置正確,進路空閑,敵對進路未建立。
A、9線的QJJ和GJJ故障
B、7線的KJ故障
C、8線的XJJ故障
D、9線的GJJ故障
最新試題
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。
高鐵信號機外部檢查不正確的一項()。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時,道岔動作時間正常,但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r,道岔動作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因為()。
GPS 工作正常時,LOCK 和()亮穩(wěn)定綠燈,否則影響設(shè)備的正常使用。
三相交流轉(zhuǎn)轍機表示電壓采樣,定表電壓采集分線盤位置為()。
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號設(shè)備的()要求。
無線車次號信息發(fā)送過程不包括()。
若判斷為信號機室外故障用萬用表R×1檔,在分線盤測量,若阻值在100歐姆左右說明()
RBC-TH 型無線閉塞中心安全核心組件采?。ǎ┤哂嘟Y(jié)構(gòu)。
調(diào)壓屏主要用于穩(wěn)壓。