A.外部設(shè)備檢測:應(yīng)定期對外部設(shè)備進(jìn)行性能檢測,及時掌握設(shè)備的運(yùn)行情況以及可能存在的誤差,保證傳遞的數(shù)據(jù)達(dá)到要求
B.ECDIS供電檢查:查看為ECDIS供電的線路是否正常
C.ECDIS自檢:要定期利用ECDIS提供的自檢功能進(jìn)行功能測試,保證ECDIS海圖顯示、數(shù)據(jù)接收等功能正常運(yùn)行
D.備用設(shè)備檢測:定期檢查備用設(shè)備的切換或接替是否正常
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.關(guān)機(jī)
B.不需要關(guān)機(jī),會自動完成
C.手動重啟
D.自動重啟
A.官方紙質(zhì)海圖的復(fù)制品
B.根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)S63
C.發(fā)行的水道測量機(jī)構(gòu)對內(nèi)容負(fù)責(zé)
D.定期由官方數(shù)字更新信息進(jìn)行更新
A.應(yīng)不可能改變ENC的內(nèi)容或從ENC轉(zhuǎn)換的SENC信息
B.各次更新應(yīng)與ENC分開儲存
C.ECDIS應(yīng)能接受根據(jù)IHO標(biāo)準(zhǔn)提供的ENC數(shù)據(jù)的官方更新
D.官方ENC更新不能應(yīng)用于SENC
A.能夠一直以北向上顯示,并允許其他方向,但一定要有指北箭頭
B.當(dāng)海圖隨船舶航行移動時,能夠自動進(jìn)行臨近海圖填充拼接顯示
C.只能以真運(yùn)動方式顯示本船與目標(biāo)
D.允許駕駛員自行選擇合適的比例尺顯示
A.安全水深
B.淺水等深線
C.安全等深線
D.深水等深線
最新試題
15世紀(jì)初奧斯曼土耳其帝國的地中海艦隊司令()根據(jù)哥倫布等人的航海成果,在土耳其西北部城市蓋列博盧繪制完成了著名的皮里雷斯航海圖。
從海圖學(xué)的角度看,在“山海圖”可見古代中國人已經(jīng)掌握了一些()知識。
遠(yuǎn)古海圖反映先民對世界認(rèn)識的(),是人類空間認(rèn)知的()的真實體現(xiàn)。
“海圖”一詞形成較晚,應(yīng)當(dāng)出現(xiàn)在()和印刷術(shù)之后。
()是第一位在地圖上留下簽名和日期的人。
白令海峽是亞洲大陸最東端連接()大陸的海峽。
毛羅航海圖采用()、左東右西的定位方式。
海圖上明礁的高程從()面起算。暗礁則從()面向()起算。
毛羅航海圖在事實上指出了一條繞行(),通向亞洲的航線。
遠(yuǎn)洋航行圖采用()投影。