A.橫列式編組站
B.縱列式編組站
C.混合式編組站
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A.鐵路及城軌設(shè)備
B.道路設(shè)備
C.航空設(shè)備
D.管道設(shè)備
E.原始自然畜人力設(shè)備
F.水路設(shè)備
A.進(jìn)氣沖程
B.壓縮沖程
C.燃燒膨脹沖程
D.排氣沖程
A.壓差阻力
B.摩擦阻力
C.干擾阻力
A.側(cè)墻
B.端墻
C.車頂
D.底架和車頭
A.出站信號(hào)機(jī)
B.車擋
C.站界
D.警沖標(biāo)
最新試題
鐵路運(yùn)輸企業(yè)的性質(zhì)可概括為()
鐵路運(yùn)輸合同的客體是()。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)采取必要的手段和措施,以最小的運(yùn)力消耗、最少的運(yùn)費(fèi)支出、最快的運(yùn)輸速度、最好的運(yùn)輸質(zhì)量完成運(yùn)輸任務(wù),體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
下列屬于第二類無主貨物的是()。
防止對(duì)鐵路沿線環(huán)境的污染主要包括()。
企業(yè)法人未經(jīng)交通部門批準(zhǔn),未經(jīng)工商行政管理部門核準(zhǔn)登記、頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照,而以其名義簽訂的運(yùn)輸合同,根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
高鐵立法的內(nèi)容從立法規(guī)范分類看,涉及以下哪幾類?()
鐵路旅客車票的法律特征主要有()。
鐵路貨物運(yùn)輸合同根據(jù)被運(yùn)送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運(yùn)輸合同和特種貨物運(yùn)輸合同兩種。其中鐵路特種貨物運(yùn)輸主要是指()。
交通運(yùn)輸法律關(guān)系要直接反映社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。