A.FOB
B.CIF
C.CPT
D.CFR
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A.租船定艙,并將船期、船名及裝船地點(diǎn)及時(shí)通知買方
B.按合同規(guī)定受領(lǐng)單據(jù)或相應(yīng)的電子信息并支付貸款
C.承擔(dān)貨物越過裝運(yùn)港船舷時(shí)起的各種費(fèi)用以及貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)
D.向買方提交約定的各項(xiàng)單據(jù)或相應(yīng)的電子信息(EDI)
A.買方
B.賣方
C.雙方共同承擔(dān)
D.雙方都不承擔(dān)
A.FOB
B.CIF
C.CPT
D.FCA
A.《1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》
B.《1932年華沙—牛津規(guī)則》
C.《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》
D.《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》
A.C組術(shù)語
B.E組術(shù)語
C.D組術(shù)語
D.F組術(shù)語
最新試題
以下屬于精準(zhǔn)查找目標(biāo)客戶的渠道有()
以下不屬于傳統(tǒng)采購商性質(zhì)的是()
運(yùn)輸標(biāo)志的涂刷位置,應(yīng)該在包裝箱(外箱)的兩個(gè)對稱面上。
通過社媒我們不可以()
關(guān)于郵件開發(fā)時(shí),我們需要注意()
承運(yùn)雙方的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任豁免以簽發(fā)的提單為依據(jù),受承運(yùn)方法律的制約。
以下不屬于外貿(mào)人常用的工具有()
“價(jià)格調(diào)整條款”的基本內(nèi)容,在通貨膨脹的條件下,它實(shí)質(zhì)上是出口廠商轉(zhuǎn)嫁國內(nèi)通貨膨脹、確保利潤的一種手段。
目前,集裝箱班輪運(yùn)輸已取代傳統(tǒng)的雜貨班輪運(yùn)輸而成為最普遍采用的運(yùn)輸方式。
黃頁信息不一定包含()