單項選擇題下列有關(guān)熱拌瀝青混合料面層試驗段的控制要點說法錯誤的是()。

A.瀝青混合料攤鋪、壓實24h以后,應(yīng)對其厚度、密實度、瀝青含量、礦料級配及其他試驗項目進(jìn)行抽樣試驗
B.試驗路段的目的是為了證實混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實設(shè)備的效率以及施工方法、施工組織的適應(yīng)性
C.試驗路段完成后,承包商應(yīng)寫出書面報告,報請監(jiān)理工程師及駐地監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)
D.如試驗路段未能取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn),承包商應(yīng)破碎清除該試驗路段,重新鋪筑試驗路段,并承擔(dān)其費用


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3.單項選擇題采用()方法可減少石灰(水泥)的損失和其對環(huán)境的污染,并能保證拌和質(zhì)量。攤鋪時混合料的含水量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))宜()最佳含水量1%—2%,以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。

A.現(xiàn)場拌和(路拌);低于
B.集中拌和(廠拌);低于
C.集中拌和(廠拌);高于
D.現(xiàn)場拌和(路拌);高于

4.單項選擇題石灰穩(wěn)定土(粒料)中碎石或礫石的壓碎值對高速公路和一級公路應(yīng)不大于(),對其他公路應(yīng)不大于()。硫酸鹽含量超過0.25%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))的土和有機質(zhì)含量超過10%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))的土,不宜用作()。

A.35%;40%;水泥穩(wěn)定土(粒料)
B.30%;35%;石灰穩(wěn)定土(粒料)
C.35%;40%;石灰穩(wěn)定土(粒料)
D.30%;35%;水泥穩(wěn)定土(粒料)

最新試題

在正確設(shè)計、修建和養(yǎng)護(hù)路基中,變形不應(yīng)達(dá)到危及路基及其各部分的()和()。

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用于填方(包括回填)的每種類型的材料,都應(yīng)進(jìn)行()試驗。

題型:填空題

若混凝土澆筑中斷時,承包商應(yīng)在初凝以前將接縫處的混凝土振實,并使縫面具有合理、均勻穩(wěn)定的坡度。

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路床表面攤鋪前應(yīng)(),在未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路床上攤鋪的混合料,應(yīng)由()自費清除。

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監(jiān)理旁站地下排水設(shè)施的施工后,對承包單位填報的()進(jìn)行審核檢查,確認(rèn)符合設(shè)計要求方能簽字認(rèn)可。

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路堤填料中其石塊最大粒徑應(yīng)小于層厚的(),路床頂面以下500mm厚度內(nèi)不得采用石塊填筑。

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承包商可選擇能滿足現(xiàn)場拌和要求的施工設(shè)備,并使其始終處于良好的工作狀態(tài),經(jīng)監(jiān)理工程師同意,底基層下層采用()。

題型:填空題

高速公路、一級公路施工,宜選配能一次攤鋪()個車道寬度(7.5~12.5m)的滑模攤鋪機;二級及以下公路路面的最小攤鋪寬度不得小于()。

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瀝青表面處治可采用()和()施工,厚度不宜大于3cm。

題型:填空題

粉煤灰路堤應(yīng)分層填筑、分層碾壓,并宜采用()碾壓。

題型:填空題