A、紅色
B、黃色
C、綠色
D、蘭色
E、白色
F、棕色
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A、電熱式
B、電阻式
C、常開式
D、常閉式
E、壓敏式
F、復(fù)合式
A、水暖式
B、風(fēng)暖式
C、廢氣式
D、氣暖式
E、電磁式
F、燃燒式
A、強(qiáng)制通風(fēng)
B、自然通風(fēng)
C、管道通風(fēng)
D、動(dòng)壓通風(fēng)
E、冷卻通風(fēng)
F、循環(huán)通風(fēng)
A、手動(dòng)式
B、氣壓式
C、機(jī)械式
D、電動(dòng)式
E、液壓式
F、油壓式
A、車高
B、懸架彈簧剛度
C、側(cè)傾剛度
D、減振器阻尼
E、車輪高度
F、汽車穩(wěn)定性
最新試題
有的電控化油器的主供油系統(tǒng)是通過(guò)控制()來(lái)控制混合氣成分。
對(duì)磁場(chǎng)繞組通電時(shí),每次不應(yīng)超過(guò)()。
當(dāng)車輛離地高度正常時(shí),高度傳感器內(nèi)的電控開關(guān)()。
若轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁繞組斷路,下列描述中正確的是()。
檢修電樞繞組時(shí)最后應(yīng)檢查()。
由于除霜器電路中裝有(),可能會(huì)導(dǎo)致指示燈發(fā)亮而后窗電柵實(shí)際不通電的情況。
門鎖執(zhí)行器通常不使用()作為動(dòng)力源。
汽車風(fēng)窗玻璃除霜器的電阻一般采用()電阻。
電刷組件的檢查主要是檢查電刷高度和()是否符合要求。
從壓縮機(jī)出來(lái)的空氣進(jìn)入(),經(jīng)干燥吸濕后被送入高度控制電磁閥。