開(kāi)坡口的板材對(duì)接平焊，運(yùn)條時(shí)焊條在坡口兩側(cè)稍作停留的目的是為了防止產(chǎn)生氣孔。

單絲電渣焊時(shí)，焊件厚度大于60mm，焊絲要做橫向擺動(dòng)。

絲極電渣焊的裝配間隙一般以25~38mm為宜，隨著焊件厚度和焊縫長(zhǎng)度的增加，可略為增加。

由于組織轉(zhuǎn)變而引起的內(nèi)應(yīng)力稱(chēng)為溫度應(yīng)力。

當(dāng)焊縫處在焊件斷面中性軸的一側(cè)時(shí)，焊件總是向焊縫所處位置的相同一側(cè)彎曲。

焊接旋轉(zhuǎn)體輪轂一輪輻之間的焊縫，以及輪輻與緣之間的焊縫都處于剛性拘束條件之下，焊接時(shí)容易產(chǎn)生裂紋。

進(jìn)行激光焊的核心是激光發(fā)生器，發(fā)出的激光再經(jīng)適當(dāng)?shù)墓鈱W(xué)系統(tǒng)聚焦，能量密度達(dá)105W/cm2，方可焊接，而時(shí)間只有數(shù)微毫秒。

超聲波探傷周期短、成本低、設(shè)備簡(jiǎn)單、操作安全，但判斷缺陷性質(zhì)直觀(guān)性差。

焊接開(kāi)坡口的對(duì)接仰焊時(shí)，焊縫層次可選擇多層焊或多層多道焊。

電渣焊渣池與電弧相比，溫度較低但熱量較均勻。