運輸混合料的車輛應裝載（），在已完成的鋪筑層整個表面上通過時，速度宜（），以減（）。當集中拌和地點離攤鋪現(xiàn)場距離較遠時，在運輸中應對混合料進行（）以防水分蒸發(fā)。

不同攤鋪方式所要求的攪拌樓（）應滿足施工要求。一般可配備2～3臺攪拌樓，最多不宜超過（）；攪拌樓的規(guī)格和品牌應盡可能統(tǒng)一。

現(xiàn)場拌和前應將下層表面雜物清除干凈。對所備土應將超尺寸顆粒篩除，經(jīng)攤鋪、灑水悶料后整平，用（）兩輪壓路機碾壓（）遍，使其表面平整。

在土石混合填料中不得采用傾填法施工，應進行分層填筑，分層壓實每層攤鋪厚度應根據(jù)壓實機械類型和規(guī)格確定，最大不宜超過（）。

在正確設計、修建和養(yǎng)護路基中，變形不應達到危及路基及其各部分的（）和（）。

土方地段的路床頂面標高，應考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，其值由（）確定。

用于填方（包括回填）的每種類型的材料，都應進行（）試驗。

承包商應在開工前28d，用路堤填料鋪筑長度不小于（）的試驗路段，并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。

路基排水主要包括（）和（）兩種。

特重、重交通混凝土路面宜采用（）水泥或（）水泥；中、輕交通的路面也可采用（）水泥。