A、電氣絕緣擊穿
B、違章帶電作業(yè)和誤操作
C、機(jī)械損傷
D、漏電擴(kuò)大造成
E、設(shè)備超載運(yùn)行
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A、機(jī)車架空線必須在入井處裝避雷器
B、機(jī)車架空線必須在入井處裝熔斷器
C、入井的金屬軌道和管道必須在井口附近設(shè)不少于兩處的接地
D、金屬軌道在入井處設(shè)絕緣軌
E、通信線入井處裝避雷器和熔斷器
A、電纜的鎧裝
B、電纜的接地芯線
C、電纜的相線
D、電纜的鉛皮
E、電纜的橡膠護(hù)套
A、斜巷不行人
B、運(yùn)輸巷不行人
C、開車不行人，行人不開車
D、行車不行人，行人不行車
E、行人時(shí)必須發(fā)出信號(hào)
A、斷繩
B、礦車連接裝置不合格
C、違章帶電作業(yè)
D、軌道敷設(shè)不合格
E、絞車司機(jī)或把鉤工違章作業(yè)
A、合理選型
B、正確安裝
C、精心維護(hù)
D、計(jì)劃?rùn)z修
E、完好無損
最新試題
采煤機(jī)維修工檢修時(shí)必須執(zhí)行掛牌制度，在控制位置懸掛"正在檢修，嚴(yán)禁啟動(dòng)"警示牌。
液壓支架完好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：支架分別升到最高位置和距離最低位置（）處，停止供液，保持5min，各部位不得滲漏，支架不下降。
液壓支架維修工在更換支架液管完畢啟，采用單腿銷或異形銷，應(yīng)采?。ǎ┕芾泶胧?/p>
支架檢修工用刮板輸送機(jī)運(yùn)輸立柱時(shí)未與司機(jī)聯(lián)系，可能產(chǎn)生（）后果。
交班時(shí)保證包段范圍內(nèi)設(shè)備設(shè)施齊全完好，文明生產(chǎn)達(dá)標(biāo)。
掘進(jìn)機(jī)截割頭的內(nèi)、外噴霧均可單一使用。
維修前必須通知（），將采煤機(jī)及相關(guān)設(shè)備切斷電源。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)事故苗頭或初期可控時(shí)，在積極搶救時(shí)，要在保證自身安全條件下進(jìn)行，要聽從統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁各行其是。
降架后未及時(shí)處理頂粱、浮煤、浮矸，可能因頂板掉下的煤塊傷人。
液壓支架維修工在進(jìn)行閉鎖本架，關(guān)閉進(jìn)液截止閥這一工序時(shí)，對(duì)可能存在的危險(xiǎn)源及可能產(chǎn)生的后果描述準(zhǔn)確的有（）。