要切實平衡好風(fēng)險收益關(guān)系，一方面要大力提升低RAROC值客戶資本回報率；另一方面不能唯RAROC越高越好，要防范高收益下高風(fēng)險滯后暴露。

對于管控范圍內(nèi)的批發(fā)業(yè)和餐飲業(yè)客戶，逐戶實行授信業(yè)務(wù)余額控制，原則上客戶授信業(yè)務(wù)余額不得高于年初水平。

信貸風(fēng)險管理委員會（簡稱“信貸委員會”）在分行全面風(fēng)險管理委員會的指導(dǎo)下工作，是分行公司信貸風(fēng)險管理的決策機(jī)構(gòu)之一。

周寧模式鋼貿(mào)市場和鋼貿(mào)客戶風(fēng)險程度相對較高，是當(dāng)前鋼貿(mào)風(fēng)險管控的核心。

付款擔(dān)保是指交通銀行向基礎(chǔ)合同項下一方當(dāng)事人擔(dān)保，如另一方當(dāng)事人不履行基礎(chǔ)合同義務(wù)的，由交通銀行承擔(dān)一定金額的支付責(zé)任或經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

授信專業(yè)培訓(xùn)出勤率納入對公信貸客戶經(jīng)理從業(yè)資格考核，出勤率達(dá)到80％以上不扣分。

理財對接投行類資產(chǎn)非信貸業(yè)務(wù)，是指交通銀行以理財產(chǎn)品投資者代理人身份，將理財資金直接或間接投資于非個人客戶投行類資產(chǎn)（含投行類融資項目），并根據(jù)監(jiān)管規(guī)定和理財相關(guān)合同的約定，以投行類資產(chǎn)回收資金支付投資者的投資收益。

在授信審查審批環(huán)節(jié)，相關(guān)部門應(yīng)做好風(fēng)險提示和控制工作。原則上，黃色一類客戶新增授信貸款利率不能下浮。

在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增速趨緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整力度加大、轉(zhuǎn)型發(fā)展舉措頻出的宏觀環(huán)境下，要科學(xué)調(diào)配信貸資源，加大對等資源能源、民生消費等國家重點支持領(lǐng)域的信貸投放，合理把握城鎮(zhèn)化與新農(nóng)村建設(shè)、海洋經(jīng)濟(jì)、生態(tài)建設(shè)、新興技術(shù)推廣應(yīng)用、信息化基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的發(fā)展機(jī)遇。

《交通銀行2013年行業(yè)綠色信貸指引》要求對鐵路、公路、城市快速軌道交通、民航、港口等基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)，應(yīng)重點分析客戶建設(shè)用地是否通過土地預(yù)審、是否符合國家主體功能區(qū)規(guī)劃、移民安置工作是否符合國家政策等。