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A.風(fēng)險(xiǎn)管理部
B.國際業(yè)務(wù)部
C.公司機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)部
D.授信管理部
A.10
B.20
C.30
D.15
A.半年
B.一年
C.兩年
D.三年
A.30
B.40
C.50
D.60
A.5
B.10
C.15
D.20
最新試題
要切實(shí)平衡好風(fēng)險(xiǎn)收益關(guān)系,一方面要大力提升低RAROC值客戶資本回報(bào)率;另一方面不能唯RAROC越高越好,要防范高收益下高風(fēng)險(xiǎn)滯后暴露。
企業(yè)征信信息的取得、提供和使用應(yīng)符合《征信業(yè)管理?xiàng)l例》要求,事先可以不用取得客戶書面同意。
在跟隨企業(yè)“走出去”過程中,要加強(qiáng)全面風(fēng)險(xiǎn)管理,統(tǒng)一執(zhí)行全行集團(tuán)授信管控政策,防止低層級(jí)企業(yè)變相繞道境外融資。
通過理財(cái)對接資產(chǎn)方式給予融資支持的公司客戶、同業(yè)客戶,應(yīng)符合更新調(diào)整后的交通銀行行業(yè)政策所列支持范圍,理財(cái)對接資產(chǎn)的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)不低于交行信貸業(yè)務(wù)。
在公司授信客戶RAROC預(yù)測中,對于未落實(shí)的業(yè)務(wù)性機(jī)會(huì)(存款、中間業(yè)務(wù)收入等)可納入RAROC測算范圍。
各經(jīng)營單位和相關(guān)管理部門應(yīng)結(jié)合綠色信貸相關(guān)政策的執(zhí)行,切實(shí)將客戶的環(huán)境和社會(huì)信息納入信貸全流程管理,嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)“一票否決制”。
對于中小型鋼貿(mào)企業(yè),一般不采用信用方式,貸款類業(yè)務(wù)應(yīng)力爭取得房地產(chǎn)抵押、存貨質(zhì)押。
對外擔(dān)保是指交通銀行(擔(dān)保人)以保函、備用信用證等形式提供的具有一定期限和金額、承擔(dān)支付款項(xiàng)或經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任的保證擔(dān)保,被擔(dān)保人或受益人至少有一方為境外機(jī)構(gòu)。
全部“兩高一?!毙袠I(yè)的固定資產(chǎn)貸款業(yè)務(wù),不須逐筆向總行申報(bào)限額(含原有貸款展期或還款計(jì)劃時(shí)間、金額的變更。
周寧模式鋼貿(mào)市場和鋼貿(mào)客戶風(fēng)險(xiǎn)程度相對較高,是當(dāng)前鋼貿(mào)風(fēng)險(xiǎn)管控的核心。