A、普通快件清單、保價快件清單
B、保價快件清單、代收貨款清單
C、紙質(zhì)清單和電子信息清單
D、紙質(zhì)清單和保價快件清單
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A、價值和數(shù)量
B、價值和質(zhì)量
C、數(shù)量和體積
D、質(zhì)量和數(shù)量
A、鴉片
B、可卡因
C、嗎啡
D、大麻
A、貨艙單
B、提貨單
C、保險單
A、費(fèi)用低、易受天氣影響
B、費(fèi)用低、不受天氣影響
C、費(fèi)用高、易受天氣影響
D、費(fèi)用高、不受天氣影響
A、運(yùn)輸作業(yè)計劃
B、倉儲作業(yè)計劃
C、分揀作業(yè)計劃
D、收件作業(yè)計劃
最新試題
國際進(jìn)口快件經(jīng)（）清關(guān)放行后，轉(zhuǎn)入國內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場地進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
總包內(nèi)應(yīng)附封發(fā)清單、（），寫明內(nèi)裝件數(shù)及總包號碼。
系統(tǒng)按（）生成總班路單編碼。
對于條碼模糊不能被正確識讀的車輛封志，如果數(shù)字清晰，可以（）。
出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞?，涉及（）和分運(yùn)單。
根據(jù)總包發(fā)運(yùn)計劃及班次、噸位、（）和路向等情況，與匯總的發(fā)運(yùn)信息進(jìn)行比較，核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。
（）必須要實(shí)行快件、清單、包牌三核對。
（）是進(jìn)出口雙方辦理報關(guān)納稅的重要依據(jù)。
快件實(shí)際（）和尺寸可作為快件發(fā)生異常時的重要參考依據(jù)。
投遞格口尺寸為（），能夠適應(yīng)大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。