A、收件人
B、寄件人
C、承運人
D、業(yè)務(wù)員
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A、服務(wù)承諾制度
B、統(tǒng)計調(diào)查制度
C、行業(yè)自律制度
D、信息報送制度
A、工裝要熨燙整齊,不得有污損
B、天氣熱時可以適當(dāng)將衣服敞開
C、衣服袖口須扣上,衣領(lǐng)要擺好
D、不得穿著拖鞋或高跟鞋上班
A、快遞服務(wù)屬于郵政業(yè)
B、快遞服務(wù)不同于郵政普遍服務(wù)的基本寄遞服務(wù)
C、快遞服務(wù)的本質(zhì)是三流合一
D、快遞服務(wù)屬于非競爭性服務(wù)
A、快遞服務(wù)的本質(zhì)是“快”
B、提供門到門的便捷服務(wù)
C、可提供全程監(jiān)控和查詢
D、快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋各個角落
A、發(fā)寄快件和內(nèi)部作業(yè)
B、發(fā)寄快件和外部作業(yè)
C、押運人和內(nèi)部作業(yè)
D、押運人和外部作業(yè)
最新試題
總包多于總包路單登入總包號碼,表明有()未登入總包路單,補填總包路單總包號碼。
進出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在()規(guī)定時間內(nèi)進行,如果需在規(guī)定時間外進行的,需事先征得所在地海關(guān)同意。
對條碼污染不完整無法掃描的快件,()條碼信息或按規(guī)定換單處理。
包牌填寫時注意信息要準確、全面,要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定()。
裝卸不是直達且具有兩個以上卸貨點的汽車時,要按照“()、先遠后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。
快件實際()和尺寸可作為快件發(fā)生異常時的重要參考依據(jù)。
國際進口快件經(jīng)()清關(guān)放行后,轉(zhuǎn)入國內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場地進行中轉(zhuǎn)。
出口商要和()一起核準商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。
系統(tǒng)按()生成總班路單編碼。
商業(yè)發(fā)票是賣方交給買方全方位確認()的最后文件。