A、代收款不接受記賬或第三方支付方式結(jié)算
B、代收款是快遞企業(yè)向收件人提供的特殊服務(wù)
C、快遞企業(yè)進(jìn)行代收款前，必須獲得委托單位出具的相關(guān)單據(jù)
D、代收款必須當(dāng)場現(xiàn)付
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A、用小車運物時，物體要在人的后方
B、兩人以上一起搬運重物時，應(yīng)由一人指揮，以保證步伐統(tǒng)一及同時提起放下物體
C、快件不可掛在自行車或摩托車的車把上
D、搬運重物時，特別小心工作臺、斜坡、樓梯及一些易滑倒的地方
A、體積較大不能裝入背包或挎包的快件，要保證快件不離開視線4米范圍內(nèi)
B、使用汽車派送時，業(yè)務(wù)員應(yīng)鎖好汽車門窗
C、將小件快件隨身攜帶在背包或挎包內(nèi)，確保件不離身
D、不能裝入包內(nèi)也不便于捆扎的快件，可放在自行車旁
A、體積大和體積小的快件，用同一個集裝袋捆扎
B、將派送到同一地址或相近地址的快件，使用布帶等將其捆綁在一起
C、重量大的快件放在重量小的快件之上
D、捆扎之前不考慮快件排序
A、兩個相鄰客戶之間的距離
B、完成當(dāng)班次所有快件的派送路線的實際距離，減去能夠完成派送的有效距離
C、當(dāng)班次的實際行走距離，減去能夠完成所有快件派送的有效距離
D、走錯道路的總長
A、派送路線是業(yè)務(wù)員派件所走的路徑
B、業(yè)務(wù)員只需考慮快件正確送達(dá)，無需考慮路線選擇
C、派送路線實際上是各個派送目的地的總和
D、派送路線與業(yè)務(wù)員的快件排序無關(guān)
最新試題
每天或每個班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后，各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將（）。
（）是進(jìn)出口雙方辦理報關(guān)納稅的重要依據(jù)。
進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在（）規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)行，如果需在規(guī)定時間外進(jìn)行的，需事先征得所在地海關(guān)同意。
總包多于總包路單登入總包號碼，表明有（）未登入總包路單，補填總包路單總包號碼。
國際快件中，文件類與包裹類快件報關(guān)程序不同，一般選擇不同（）包袋加以區(qū)分，方便操作。
國際進(jìn)口快件經(jīng)（）清關(guān)放行后，轉(zhuǎn)入國內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場地進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
分揀后的快件，封發(fā)登單時要確認(rèn)（），有誤分的快件按規(guī)定另行處理。
快件總包完成后，進(jìn)入（）環(huán)節(jié)。
根據(jù)總包發(fā)運計劃及班次、噸位、（）和路向等情況，與匯總的發(fā)運信息進(jìn)行比較，核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。
快件混裝在一起時，（）快件要捆扎成捆，以防與其他快件粘貼。