A、運(yùn)單和快件必須一起交接
B、快件交接時(shí)業(yè)務(wù)員與客戶之間的交接
C、復(fù)核快件無(wú)誤后,業(yè)務(wù)員單方簽字確認(rèn)
D、處理人員負(fù)責(zé)復(fù)核,業(yè)務(wù)員只負(fù)責(zé)收派件
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A、富翁
B、學(xué)校
C、個(gè)人
D、公司與單位
A、5公斤
B、4.5公斤
C、30公斤
D、3.2公斤
A、物品沒有內(nèi)包裝
B、限寄物品
C、禁寄物品
D、物品沒有使用說(shuō)明書
A、3萬(wàn)元賠償
B、50元賠償
C、最高不超過100元賠償
D、不賠償
A、快遞企業(yè)
B、保險(xiǎn)公司
C、第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)
D、快遞企業(yè)和保險(xiǎn)公司按比例分配
最新試題
對(duì)于條碼模糊不能被正確識(shí)讀的車輛封志,如果數(shù)字清晰,可以()。
()必須要實(shí)行快件、清單、包牌三核對(duì)。
國(guó)際快件中,文件類與包裹類快件報(bào)關(guān)程序不同,一般選擇不同()包袋加以區(qū)分,方便操作。
()指進(jìn)出境快件向海關(guān)申報(bào)、辦理查驗(yàn)、征稅、放行等通關(guān)手續(xù)的全過程。
建立快件總包首先要登列封發(fā)()。
快件總包完成后,進(jìn)入()環(huán)節(jié)。
()是進(jìn)出口雙方辦理報(bào)關(guān)納稅的重要依據(jù)。
分揀后的快件,封發(fā)登單時(shí)要確認(rèn)(),有誤分的快件按規(guī)定另行處理。
系統(tǒng)按()生成總班路單編碼。
對(duì)條碼污染不完整無(wú)法掃描的快件,()條碼信息或按規(guī)定換單處理。