A、確認(rèn)
B、溝通
C、包裝
D、收寄
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A、快件傳遞網(wǎng)絡(luò)是由緊密銜接的各個環(huán)節(jié)組成的統(tǒng)一整體
B、快件傳遞網(wǎng)絡(luò)由多個要素組成
C、快件傳遞網(wǎng)絡(luò)中各要素獨立存在
D、快件傳遞網(wǎng)絡(luò)要與其他各網(wǎng)協(xié)同運作
A、國際快遞
B、國內(nèi)(異地)快遞
C、國外快遞
D、同城快遞
A、快遞業(yè)務(wù)員
B、快件收派人員
C、快件分揀人員
D、快件封發(fā)人員
A、遵紀(jì)守法,誠實守信
B、熱情服務(wù),奉獻(xiàn)社會
C、團(tuán)結(jié)協(xié)作,準(zhǔn)確快速
D、尊老愛幼,主動禮讓
A.愛崗敬業(yè)
B.誠實守信
C.辦事公道
D.奉獻(xiàn)社會
最新試題
對條碼污染不完整無法掃描的快件,()條碼信息或按規(guī)定換單處理。
鼓勵寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品,推進(jìn)使用循環(huán)包裝()和回收裝備,通過完善運行模式,提升循環(huán)使用效率。
總包最大重量不超過()千克。
所有的()、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。
分揀后的快件,封發(fā)登單時要確認(rèn)(),有誤分的快件按規(guī)定另行處理。
滯留總包必須優(yōu)先裝運第()班次車輛,使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包,稱之為“滯留”。
正確翻譯國際進(jìn)口快件的名址是準(zhǔn)確()的前提和保障。
商業(yè)發(fā)票是賣方交給買方全方位確認(rèn)()的最后文件。
國際快件中,文件類與包裹類快件報關(guān)程序不同,一般選擇不同()包袋加以區(qū)分,方便操作。
包牌填寫時注意信息要準(zhǔn)確、全面,要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定()。