A、代收貨款金額大時(shí),應(yīng)配備其他人員協(xié)同業(yè)務(wù)員收取,確??旒涂铐?xiàng)的安全
B、業(yè)務(wù)員見到收件人時(shí)要求其出具有效的身份證
C、客戶拒絕支付代收貨款時(shí),業(yè)務(wù)員應(yīng)立刻聯(lián)系寄件人了解情況
D、代收貨款可以支票方式支付,但不接受第三方記賬
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由快遞企業(yè)代寄件人收取的款項(xiàng),通常有()。
①貨款
②稅款
③海關(guān)簽貼費(fèi)
④商檢費(fèi)
A、①②③④
B、①③④
C、②③
D、①④
A、新版駕駛證的有效年限比舊版長(zhǎng)
B、新版駕駛證正面是彩色照片,舊版是黑白照片
C、新版駕駛證副頁(yè)新增l3位的條形碼
D、新舊版駕駛證的檔案編號(hào)位置不同
搬起重物時(shí),下列屬于保障人身安全的做法是()。
①搬起前戴手套、護(hù)腰
②將身體蹲下,用伸直雙腿的力量將重物搬起
③搬起前檢查重物上是否有釘子、尖片
A、①③
B、①②③
C、①②
D、②③
A、由于較大較重快件無法集裝,因此有必要將其直接捆扎到自行車上
B、快件數(shù)量較少時(shí),可以直接將快件捆扎在車輛尾架上
C、快件數(shù)量較多時(shí),可在車輛尾架上加綁尾板
D、尾板沒有長(zhǎng)寬的限制
派送路線的設(shè)計(jì)原則包括()。
①保證派送時(shí)限
②優(yōu)先派送優(yōu)先快件
③先重后輕先大后小
④減少空白里程
⑤考慮道路情況
⑥考慮自身下班時(shí)間
A、①②③④⑤⑥
B、①②③④⑤
C、②③④⑤
D、①③④⑤
最新試題
投遞格口尺寸為(),能夠適應(yīng)大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。
()指進(jìn)出境快件向海關(guān)申報(bào)、辦理查驗(yàn)、征稅、放行等通關(guān)手續(xù)的全過程。
()必須要實(shí)行快件、清單、包牌三核對(duì)。
所有的()、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。
進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在()規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,如果需在規(guī)定時(shí)間外進(jìn)行的,需事先征得所在地海關(guān)同意。
快件混裝在一起時(shí),()快件要捆扎成捆,以防與其他快件粘貼。
國(guó)際快件出境必須經(jīng)過海關(guān)等部門的查驗(yàn),與()的封發(fā)具有不同的流程。
快件實(shí)際()和尺寸可作為快件發(fā)生異常時(shí)的重要參考依據(jù)。
滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第()班次車輛,使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包,稱之為“滯留”。
現(xiàn)階段普遍運(yùn)用計(jì)算機(jī)功能模板實(shí)現(xiàn)信息的匯總比對(duì),其原理與()比對(duì)是相同的。