A、不需要維護(hù)
B、需要定期進(jìn)行單元電壓和溫度測(cè)試等少量維護(hù)工作
C、僅需要定期添注電解液
D、超過使用壽命后才需要維護(hù)
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A、過充電
B、硫化氫氣體腐蝕
C、電解液不純
D、過量放電欠充電
A、電壓源和電流源
B、整流電源和儲(chǔ)能設(shè)備
C、兩個(gè)電流源
D、兩個(gè)電壓源
A、所用電
B、蓄電池組
C、復(fù)式整流裝置
D、雙回路供電電源
A、年運(yùn)行費(fèi)用接近最小
B、投資接近最小
C、電能損耗接近最小
D、金屬耗用量
A、發(fā)熱條件
B、電壓損耗
C、機(jī)械強(qiáng)度
D、動(dòng)穩(wěn)定
最新試題
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
全國近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
對(duì)（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求，會(huì)使電動(dòng)機(jī)（）
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有（）