A、負(fù)荷電流
B、勵(lì)磁涌流
C、干擾
D、沖擊電流
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A、差動(dòng)
B、速斷
C、距離
D、過流
A、10000
B、45000
C、90000
D、180000
A、交流電變成直流電
B、直流電變成交流電
C、交流電變成交流電
D、直流電變成直流電
A、高壓側(cè)備自投動(dòng)作
B、低壓側(cè)備自投動(dòng)作
C、高壓側(cè)備自投先動(dòng)作,低壓側(cè)后動(dòng)作
D、低壓側(cè)備自投先動(dòng)作,高壓側(cè)后動(dòng)作
A、只有一側(cè)重合成功
B、兩側(cè)均可靠動(dòng)作
C、非同期合閘
D、兩側(cè)均不成功
最新試題
對(duì)于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
對(duì)于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。