A、工作票負(fù)責(zé)人和工作票許可人
B、工作票負(fù)責(zé)人和運(yùn)行班長(zhǎng)
C、工作票負(fù)責(zé)人
D、工作票許可人和檢修班長(zhǎng)
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你可能感興趣的試題
A、工作是否必要和可能
B、正確地和安全的組織工作
C、對(duì)工作負(fù)責(zé)人正確說(shuō)明哪些設(shè)備有壓力,高溫和有爆炸危險(xiǎn)等
D、對(duì)工作人員給予必要指導(dǎo)
A、熱管道或加隔熱層
B、油污
C、通風(fēng)不良
A、12V
B、24V
C、36V
A、不必
B、必須
C、必要時(shí)不必
A、較大
B、較小
C、特大
D、大
最新試題
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
對(duì)于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
對(duì)()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥(niǎo)器是()
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過(guò)流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開(kāi)關(guān),操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,又可()