A、便于客戶查詢
B、便于快件配載計劃的制定
C、便于財務(wù)收款
D、便于安全便捷
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A、手寫發(fā)票
B、機打發(fā)票
C、營業(yè)發(fā)票
D、定額發(fā)票
A、支票正面不能有涂改或折疊的痕跡,受票人如果發(fā)現(xiàn)支票填寫不全,可補記,但不能涂改
B、支票的有效期為15天,從簽發(fā)之日起計算,到期日為節(jié)假日時依次順延
C、支票見票即付
D、收款單位轉(zhuǎn)賬支票背面印章模糊了,收款單位可帶轉(zhuǎn)賬支票及銀行進賬單到出票單位的開戶銀行去辦理收款手續(xù),俗稱“倒打”,這就用不著到出票單位重新開支票
A、電子支票
B、現(xiàn)金支票
C、轉(zhuǎn)賬支票
D、普通支票
A、直觀法
B、詢問法
C、比較法
D、使用便攜式驗鈔工具
A、運單粘貼應(yīng)盡量避開騎縫線,粘貼在快件的最大平整的表面,避免運單粘貼皺褶等
B、使用膠紙時,不得使用有顏色或帶文字的透明膠紙覆蓋運單內(nèi)容,膠紙不得覆蓋條形碼、收件人簽署、派件員姓名、派件日期欄的內(nèi)容
C、可以不擠出運單袋內(nèi)的空氣,再粘貼膠紙
D、運單粘貼須保持平整,運單不能有皺褶,或折疊,或破損
最新試題
以手工方式按車次,把進站()逐一總數(shù)后,匯總結(jié)出總件數(shù)。
根據(jù)總包發(fā)運計劃及班次、噸位、()和路向等情況,與匯總的發(fā)運信息進行比較,核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。
()是進出口雙方辦理報關(guān)納稅的重要依據(jù)。
按出站總包路單對各條運輸快件的總包件數(shù)和重量進行匯總,稱為()。
建立快件總包首先要登列封發(fā)()。
將制作的清單及其他資料按規(guī)定()、存放。
投遞格口尺寸為(),能夠適應(yīng)大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。
每天或每個班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后,各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將()。
分揀后的快件,封發(fā)登單時要確認(),有誤分的快件按規(guī)定另行處理。
國際進口快件經(jīng)()清關(guān)放行后,轉(zhuǎn)入國內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場地進行中轉(zhuǎn)。