快件營業(yè)款由()組成。
①資費
②包裝費
③附加服務(wù)費
A、①②
B、②③
C、①③
D、①②③
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A、膠紙沿縫口粘貼后再壓緊,使得膠紙和箱體充分粘合
B、順著縫口讓膠紙繞箱體一周粘合
C、先將箱體兩側(cè)縫口粘合,再沿中縫粘貼
D、膠紙兩端應(yīng)沿紙箱兩側(cè)面放寬5--l0厘米
A、直接寄遞
B、用塑料袋寄遞
C、用編織袋封裝
D、用特定紙箱寄遞
A、保護(hù)產(chǎn)品
B、推銷產(chǎn)品
C、便于搬運
D、提高產(chǎn)品質(zhì)量
A、已用生物實驗室的病毒試管
B、已用傳染病房特種工作服
C、尚未使用的針管
D、未經(jīng)藥制的動物肢體
A、經(jīng)濟(jì)理論書籍
B、固體膠
C、企業(yè)合同
D、玩具
最新試題
對條碼污染不完整無法掃描的快件,()條碼信息或按規(guī)定換單處理。
所有的()、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。
分揀后的快件,封發(fā)登單時要確認(rèn)(),有誤分的快件按規(guī)定另行處理。
鼓勵寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品,推進(jìn)使用循環(huán)包裝()和回收裝備,通過完善運行模式,提升循環(huán)使用效率。
總包最大重量不超過()千克。
滯留總包必須優(yōu)先裝運第()班次車輛,使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包,稱之為“滯留”。
()必須要實行快件、清單、包牌三核對。
國際快件中,文件類與包裹類快件報關(guān)程序不同,一般選擇不同()包袋加以區(qū)分,方便操作。
快件實際()和尺寸可作為快件發(fā)生異常時的重要參考依據(jù)。
建立快件總包首先要登列封發(fā)()。