A、手工簽字
B、蓋章簽署
C、電子簽收
D、代寫別人名字
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交接單制作的基本要求有（）。
①信息完整
②信息準(zhǔn)確
③字跡工整
A、①②③
B、①②
C、②③
D、①③
A、不需要相應(yīng)的掃描設(shè)備配合
B、節(jié)約操作時(shí)間
C、設(shè)備打印清單不需要核實(shí)
D、系統(tǒng)打印派件清單信息經(jīng)常不清楚
A、業(yè)務(wù)員與處理人員
B、業(yè)務(wù)員與營銷人員
C、處理人員與營銷人員
D、業(yè)務(wù)員與財(cái)務(wù)人員
快件營業(yè)款由（）組成。
①資費(fèi)
②包裝費(fèi)
③附加服務(wù)費(fèi)
A、①②
B、②③
C、①③
D、①②③
A、膠紙沿縫口粘貼后再壓緊，使得膠紙和箱體充分粘合
B、順著縫口讓膠紙繞箱體一周粘合
C、先將箱體兩側(cè)縫口粘合，再沿中縫粘貼
D、膠紙兩端應(yīng)沿紙箱兩側(cè)面放寬5--l0厘米
最新試題
進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在（）規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，如果需在規(guī)定時(shí)間外進(jìn)行的，需事先征得所在地海關(guān)同意。
快件實(shí)際（）和尺寸可作為快件發(fā)生異常時(shí)的重要參考依據(jù)。
對(duì)于條碼模糊不能被正確識(shí)讀的車輛封志，如果數(shù)字清晰，可以（）。
國際快件出境必須經(jīng)過海關(guān)等部門的查驗(yàn)，與（）的封發(fā)具有不同的流程。
所有的（）、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。
包牌填寫時(shí)注意信息要準(zhǔn)確、全面，要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定（）。
快件混裝在一起時(shí)，（）快件要捆扎成捆，以防與其他快件粘貼。
將制作的清單及其他資料按規(guī)定（）、存放。
鼓勵(lì)寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品，推進(jìn)使用循環(huán)包裝（）和回收裝備，通過完善運(yùn)行模式，提升循環(huán)使用效率。
以手工方式按車次，把進(jìn)站（）逐一總數(shù)后，匯總結(jié)出總件數(shù)。