裝卸作業(yè)合理化主要有（）

門到門、最靈活的運(yùn)輸方式是（）。

任何一個滿足產(chǎn)銷平衡的調(diào)用方案都可以作為表上作業(yè)的初始方案。

下面不屬于牽引車的是（）

物流系統(tǒng)化的目標(biāo)有（）

配送是物流過程的終端環(huán)節(jié)。

一個截集上各條弧容量之和叫做（）

在表上作業(yè)法的初始方案中由任何一個空格出發(fā)能夠找到唯一一條閉合回路。

枚舉法理論上能找到最優(yōu)解，但是在變量較多情況下計算量很大。

一般來說，流速快、時間短，成本就越低，物流創(chuàng)造的價值效應(yīng)也就越小。