在表上作業(yè)法的初始方案中由任何一個空格出發(fā)能夠找到唯一一條閉合回路。

現(xiàn)代物流業(yè)的行業(yè)包括（）。

生產(chǎn)物流合理化的基本標志有（）

JIT采購的策略不包括（）

一般來說，流速快、時間短，成本就越低，物流創(chuàng)造的價值效應(yīng)也就越小。

一個截集上各條弧容量之和叫做（）

門到門、最靈活的運輸方式是（）。

運用動態(tài)規(guī)劃的方法可以求解車輛配載問題。

下面不屬于牽引車的是（）

物流在創(chuàng)造時間價值和空間價值的同時，有時也創(chuàng)造一定的加工價值。