A.安全評估
B.威脅評估
C.漏洞評估
D.攻擊評估
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A.1天
B.2天
C.5天
D.7天
A.上級管理
B.項(xiàng)目建設(shè)
C.業(yè)務(wù)主管
D.運(yùn)營管理
A.80%、3
B.75%、2
C.70%、3
D.70%、2
A.3
B.4
C.5
D.6
A.啟動培訓(xùn)
B.風(fēng)險要素評估
C.風(fēng)險計(jì)算分析建議
D.安全整改
最新試題
在SCADA下的廠站信息表中新建一條記錄,在FES下的通訊廠站表和通道表中會各觸發(fā)生成一條記錄。
數(shù)據(jù)停止位數(shù)越多,不同時鐘同步的容忍程度越大,數(shù)據(jù)傳輸率也越快。
智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)中所指的保護(hù)信息,包含基本信息、配置參數(shù)等方面,主要用于電網(wǎng)實(shí)時監(jiān)控與預(yù)警、安全校核類應(yīng)用中。
所謂浮充充電是指整流器的輸出與蓄電池串聯(lián)工作,并同時向負(fù)載供電。
調(diào)度自動化系統(tǒng)的檢修工作如果檢修時間相同可多項(xiàng)合并提交檢修申請。
自動化系統(tǒng)更新改造工程安裝調(diào)試階段,安裝調(diào)試單位監(jiān)督現(xiàn)場工作安全管理,防止發(fā)生因現(xiàn)場施工、調(diào)試造成運(yùn)行中調(diào)度自動化系統(tǒng)異常。
調(diào)度員潮流誤差計(jì)算中,如果只關(guān)心部分廠站的誤差情況,經(jīng)過設(shè)置可進(jìn)行“局部誤差統(tǒng)計(jì)”。
AES加密算法原理基于排列和置換運(yùn)算,排列是對數(shù)據(jù)重新進(jìn)行安排,置換是將一個數(shù)據(jù)單元替換為另一個。
當(dāng)蓄電池內(nèi)阻超過50mΩ時,需要對蓄電池做均衡充電處理或活化處理。
任何一個收斂的潮流方式,發(fā)電機(jī)的有功出力總是等于總負(fù)荷與網(wǎng)損之和。