A、正確
B、錯(cuò)誤
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A、正確
B、錯(cuò)誤
A、增加起重機(jī)質(zhì)量
B、擴(kuò)大起重機(jī)的支承基面提高整車穩(wěn)定性降低起重機(jī)的重心
A、正確
B、錯(cuò)誤
A、無(wú)載行
B、起重臂仰角放小
C、起重臂仰角放大
D、空檔滑行
A.起升
B.運(yùn)行
C.回轉(zhuǎn)
D.變幅
最新試題
起重機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守起重作業(yè)“十不吊”規(guī)定。
重機(jī)司機(jī)應(yīng)具有的職業(yè)道德修養(yǎng)是()。
臂桿為箱形結(jié)構(gòu)的起重機(jī)受力后,結(jié)構(gòu)側(cè)向穩(wěn)定性較好。
輪胎式起重機(jī)上有一個(gè)設(shè)在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上的操作室,軸距短,重心高,轉(zhuǎn)彎半徑小,可以做長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)移。
起重機(jī)司機(jī)與取物裝置鉛垂中心線之間的距離叫幅度。
如圖BZ39所示該安全標(biāo)志表示的意思是()。
流動(dòng)式起重機(jī)上常用的油馬達(dá)有()式油馬達(dá)和柱塞式油馬達(dá)。
當(dāng)起重臂仰角不變時(shí),隨著起重臂的加長(zhǎng).起重量應(yīng)()。
該市場(chǎng)內(nèi)承辦方違規(guī)使用運(yùn)輸建筑材料的升降機(jī),組織23人前往樓頂參觀。升降機(jī)升至二樓時(shí),卷筒軸斷裂,兩側(cè)軸承座破損,卷筒飛出,平臺(tái)兩側(cè)鋼絲繩松弛,造成平臺(tái)兩側(cè)下沉傾斜,乘坐人員隨之全部滑落墜地。由于沖擊作用,平臺(tái)東側(cè)吊環(huán)隨之被拉斷,導(dǎo)致平臺(tái)板翻轉(zhuǎn)垮落,造成6人死亡、17人受傷的重大事故。事故設(shè)備是非法制造的簡(jiǎn)易載貨升降平臺(tái)。事故原因分析:()。
重要或精密的部件大多采用()的方法,翻身物體。