自動化系統(tǒng)更新改造工程安裝調(diào)試階段，安裝調(diào)試單位監(jiān)督現(xiàn)場工作安全管理，防止發(fā)生因現(xiàn)場施工、調(diào)試造成運(yùn)行中調(diào)度自動化系統(tǒng)異常。

智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)中的服務(wù)是組成功能的可被重用的最小單元，最小的功能可以沒有服務(wù)。

當(dāng)蓄電池內(nèi)阻超過50mΩ時，需要對蓄電池做均衡充電處理或活化處理。

所謂浮充充電是指整流器的輸出與蓄電池串聯(lián)工作，并同時向負(fù)載供電。

智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)歷史數(shù)據(jù)管理應(yīng)具有按時間對歷史數(shù)據(jù)導(dǎo)入、導(dǎo)出的功能。

新能源大規(guī)模并網(wǎng)要求電網(wǎng)不斷提高適應(yīng)性和安全穩(wěn)定控制能力。

調(diào)度員潮流誤差計算中，如果只關(guān)心部分廠站的誤差情況，經(jīng)過設(shè)置可進(jìn)行“局部誤差統(tǒng)計”。

物理隔離設(shè)備采用TCP協(xié)議向外發(fā)送日志，不接受任何返回。

時間同步系統(tǒng)的異常和故障處理時首先要對衛(wèi)星天線和光纖進(jìn)行檢查。

前置通道和前置機(jī)之間直接連接通信，不需要其他設(shè)備進(jìn)行轉(zhuǎn)換。