A.如果同一時(shí)刻橫道線上方累計(jì)百分比大于橫道線下方累計(jì)百分比，表明實(shí)際進(jìn)度拖后，拖欠的任務(wù)量為二者之差
B.如果同一時(shí)刻橫道線下方累計(jì)百分比大于橫道線上方累計(jì)百分比，表明實(shí)際進(jìn)度拖后，拖欠的任務(wù)量為二者之差
C.如果同一時(shí)刻橫道線上方累計(jì)百分比小于橫道線下方累計(jì)百分比，表明實(shí)際進(jìn)度超前，超前的任務(wù)量為二者之差
D.如果同一時(shí)刻橫道線上下方兩個(gè)累計(jì)百分比相等，表明實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度一致
E.如果同一時(shí)刻橫道線上下方兩個(gè)累計(jì)百分比相等，表明實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的超前（拖后）任務(wù)量的差額在范圍1之內(nèi)

A.明確項(xiàng)目監(jiān)理班子中進(jìn)度控制部門(mén)的人員及其職責(zé)分工
B.建立工程進(jìn)度報(bào)告制度及進(jìn)度信息溝通網(wǎng)絡(luò)
C.建立進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)議制度，建立圖紙審查、工程變更和設(shè)計(jì)變更管理制度
D.加快施工進(jìn)度
E.對(duì)影響進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的干擾和風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分析

A.關(guān)鍵線路上各項(xiàng)工作持續(xù)時(shí)間總和即為網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的工期
B.所謂邏輯關(guān)系，是指各項(xiàng)工作之間的搭接關(guān)系
C.關(guān)鍵線路是指在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中從起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)開(kāi)始，沿箭線方向通過(guò)一系列箭線與節(jié)點(diǎn)，最后到達(dá)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)為止所形成的通路上所有工作持續(xù)時(shí)間總和最大的線路
D.工作的機(jī)動(dòng)時(shí)間是指在執(zhí)行進(jìn)度計(jì)劃時(shí)除完成任務(wù)所必需的時(shí)間外尚剩余的、可供利用的富余時(shí)間，亦稱“時(shí)差”
E.時(shí)間—成本目標(biāo)是指以限定的工期尋求最低成本時(shí)的工期安排

A.年度進(jìn)度計(jì)劃
B.設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作計(jì)劃
C.季度進(jìn)度計(jì)劃
D.月度進(jìn)度計(jì)劃
E.施工階段進(jìn)度計(jì)劃

A.編制原則和依據(jù)
B.主要計(jì)劃指標(biāo)一覽表
C.執(zhí)行計(jì)劃的關(guān)鍵問(wèn)題
D.需要解決的主要問(wèn)題及其主要措施，以及其他需要說(shuō)明的問(wèn)題
E.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的目標(biāo)

A.圖上計(jì)算法
B.表上計(jì)算法
C.對(duì)比法
D.公式法
E.分析法

A.施工工藝的要求
B.施工方法和施工機(jī)械的要求
C.當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件
D.施工人員年齡的要求
E.安全技術(shù)的要求

A.建設(shè)單位的計(jì)劃系統(tǒng)
B.監(jiān)理單位的計(jì)劃系統(tǒng)
C.工商行政管理單位的計(jì)劃系統(tǒng)
D.設(shè)計(jì)單位的計(jì)劃系統(tǒng)
E.施工單位的計(jì)劃系統(tǒng)

A.合理狀態(tài)
B.加快狀態(tài)
C.充足時(shí)間
D.緩慢狀態(tài)

A.該工作實(shí)際進(jìn)度超前
B.該工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度一致
C.該工作實(shí)際進(jìn)度落后
D.無(wú)明顯意義