A.軌跡
B.流線
C.行程
D.車流
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A.混裝貨運(yùn)站
B.整零貨運(yùn)站
C.集裝箱貨運(yùn)站
D.車隊(duì)貨運(yùn)站
A.站房
B.站場(chǎng)
C.站前廣場(chǎng)
D.調(diào)車場(chǎng)
A.數(shù)量
B.重量
C.體積
D.價(jià)格
A.自辦站
B.公辦站
C.代辦站
D.??奎c(diǎn)
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
承運(yùn)人提供的貨物托運(yùn)單中,通常()等運(yùn)輸條款信息寫在運(yùn)單的背面。
物流貨運(yùn)公司有時(shí)會(huì)將運(yùn)輸作業(yè)外包給承運(yùn)商(外部運(yùn)力)來(lái)完成,是出于()的考慮。
貨物托運(yùn)單主要用于()的客戶,由運(yùn)輸企業(yè)自制。
什么是物流貨運(yùn)企業(yè)的外包承運(yùn)商?為什么要對(duì)其進(jìn)行選擇與管理?
運(yùn)輸分公司(分支機(jī)構(gòu))作為獨(dú)立核算經(jīng)濟(jì)實(shí)體,通過(guò)共享和運(yùn)營(yíng)()的資質(zhì)、資源,直接指揮一線生產(chǎn),直接創(chuàng)造利潤(rùn)。
運(yùn)輸服務(wù)的可靠性是指貨物運(yùn)送的一致性,它是運(yùn)輸需求商()的前提條件。
每類危險(xiǎn)貨物有多個(gè)條目,每個(gè)條目都對(duì)應(yīng)一個(gè)聯(lián)合國(guó)編號(hào)(UN 編號(hào)),用以識(shí)別這些危險(xiǎn)貨物,每個(gè)條目下的危險(xiǎn)貨物性質(zhì)基本相同,()方法相同。
開(kāi)展甩掛運(yùn)輸作業(yè)需要專業(yè)化的()等條件。
對(duì)于定期合同運(yùn)輸客戶,在合同期間,每一次的運(yùn)輸任務(wù)同樣也要辦理運(yùn)輸手續(xù),作為()等的記錄和憑證。
線路運(yùn)行費(fèi)用(相當(dāng)于車輛營(yíng)運(yùn)費(fèi)用)是生產(chǎn)過(guò)程中直接費(fèi)用的支出,主要指()等。