A.操控穩(wěn)定性指汽車按照司機(jī)通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所給定的方向行駛,當(dāng)遇到外界干擾時(shí),汽車所能抵抗干擾而保持穩(wěn)定行駛的能力
B.行駛平順性,汽車的行駛平順性好,汽車的舒適性更好
C.汽車在一定的載量下能以較高的平均速度通過各種惡劣路面,非鋪裝路面,和克服各種障礙的能力,稱之為汽車的動力性能
D.汽車對于駕乘人員的安全保護(hù)主要分為主動安全和被動安全
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A.米其林
B.普利司通
C.固特異
D.倍耐力
汽車行駛系統(tǒng)是指支持全車并保持車輛正常行駛的專門裝置。汽車的行駛系統(tǒng)主要有()。
①車架
②離合器
③車橋
④變速器
⑤車輪
⑥懸架
A.①②④⑤
B.①③⑤⑥
C.①②④
D.①②③④⑤⑥
A.戴姆勒
B.邁巴赫
C.雷諾
D.卡爾·本茨
A.戴姆勒
B.邁巴赫
C.雷諾
D.卡爾·本茨
A.防止燃油蒸發(fā)
B.正確顯示油量
C.減少燃油的流動
D.提高燃油的利用率
最新試題
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求,不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
自動泊車系統(tǒng)的關(guān)鍵功能主要有()。
氫能發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)高效清潔燃燒采用哪些技術(shù)?()
按材料和工藝的不同,可以將車輪分為()。
汽車A級表面是指在汽車制造中,需要達(dá)到最高級別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵部件上,例如車門、車頂、引擎蓋等等。
定位的主流方式包括()等。
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢包括:輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。
整車對動力電池性能的主要需求包含()。
傳動軸是將驅(qū)動力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。
底護(hù)板安裝于車輛的底部,除了起到一定的防護(hù)作用,還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音,改善整車NVH性能。