A、零件圖視圖的數(shù)量及表達(dá)方法應(yīng)根據(jù)零件的具體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和復(fù)雜程度而定，表達(dá)原則是：完整、簡(jiǎn)潔、清晰
B、要表達(dá)完整，一個(gè)零件至少需要兩個(gè)視圖
C、視圖數(shù)量越少越好
D、零件圖通過(guò)剖視圖和斷面圖表達(dá)內(nèi)部結(jié)構(gòu)時(shí)不應(yīng)出現(xiàn)虛線
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A、二
B、三
C、四
D、五
A、旋轉(zhuǎn)視圖
B、局部視圖
C、全剖視圖
D、端面圖
A.局部剖視圖
B.局部視圖
C.半剖視圖
D.全剖視圖
A.移出
B.重合
C.局部放大
D.局部
A.移出
B.重合
C.局部放大
D.局部
A、大寫(xiě)數(shù)字
B、小寫(xiě)數(shù)字
C、大寫(xiě)英文字母
D、小寫(xiě)英文字母
A、宋體
B、仿宋
C、正楷
D、隸書(shū)
A、對(duì)外來(lái)施工人員進(jìn)行安全教育
B、學(xué)習(xí)安全文件、安全通報(bào)
C、安全講座、分析典型事故，吸取事故教訓(xùn)
D、開(kāi)展安全技術(shù)座談、消防、氣防實(shí)地救護(hù)訓(xùn)練
A、4
B、3
C、2
D、1
A、4
B、1
C、2
D、3
最新試題
重量法測(cè)定硫磺有機(jī)物含量時(shí)，帶有殘余物的瓷舟應(yīng)灼燒（）min后稱重。
以下關(guān)于紅外碳定碳儀分析碳含量，以下說(shuō)法正確的是（）
許多系統(tǒng)安全分析、評(píng)價(jià)方法都可用來(lái)進(jìn)行辨識(shí)危險(xiǎn)危害因素，選用哪種方法要根據(jù)（）來(lái)定。
用同一單色光經(jīng)雙縫干涉后的明條紋距兩縫的距離之差一定是該單色光（）
誘導(dǎo)期氧彈的結(jié)構(gòu)要求在100℃可承受（）kPa工作壓力。
航空渦輪燃料潤(rùn)滑性測(cè)定時(shí)要求試驗(yàn)油池內(nèi)的空氣相對(duì)濕度為（）
清潔生產(chǎn)從生態(tài)-經(jīng)濟(jì)兩大系統(tǒng)的整體優(yōu)勢(shì)出發(fā)，借助各種相關(guān)理論和技術(shù)，在產(chǎn)品整個(gè)生命周期的各個(gè)（）采取戰(zhàn)略性、綜合性。
下列選項(xiàng)中影響紫外可見(jiàn)光譜的因素是（）
簡(jiǎn)述在測(cè)定硫磺有機(jī)物含量的吸收裝置中，裝有玻璃棉和堿石棉的干燥瓶作用。
下列選項(xiàng)中，示差分光光度法說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）