A、0.1s~0.3s
B、0.3s~0.5s
C、0.7s~0.9s
D、0.7s~0.95s
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、60V
B、80V
C、90V
D、100V
A、60%
B、65%
C、80%
D、85%
A、60%
B、65%
C、80%
D、85%
A、10Ω
B、12Ω
C、15Ω
D、17Ω
A、10A
B、20A
C、30A
D、40A
最新試題
高鐵信號(hào)機(jī)外部檢查不正確的一項(xiàng)()。
ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部凸輪軸以及兩端注油孔加注()。
無(wú)線車(chē)次號(hào)信息發(fā)送過(guò)程不包括()。
客專(zhuān)ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()。
S700K 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點(diǎn)摩擦拉力為()。
列車(chē)向RBC 發(fā)送通信會(huì)話結(jié)束的消息是()。
移位接觸器是檢查道岔密貼情況的。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí),道岔動(dòng)作時(shí)間正常,但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí),道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
QS/18A 電橋損耗倍率開(kāi)關(guān),用來(lái)擴(kuò)展損耗平衡的范圍,測(cè)量空芯線圈時(shí),放()位置。
25HZ 相敏軌道電路的道岔跳線截面積不小于()