技術(shù)事故屬于責(zé)任事故。

采煤工作面初次放頂及收尾時(shí)，應(yīng)該制定安全措施。

傾斜煤層中液壓支架的移架順序是由上而下。

在斜巷內(nèi)必須嚴(yán)格執(zhí)行行車(chē)不行人、行人不行車(chē)的規(guī)定。

因支承條件改變而使巷道兩側(cè)載荷增加形成的集中應(yīng)力稱為礦山壓力。

瓦斯和煤塵共存時(shí)，會(huì)降低各自的爆炸下限。

空氣中的氧氣含量為21%左右時(shí)最有利于呼吸。

采煤工作面強(qiáng)行過(guò)斷層時(shí)，要加強(qiáng)頂板管理，不必制定專(zhuān)門(mén)安全技術(shù)措施。

某礦生產(chǎn)礦長(zhǎng)在井下掘進(jìn)工作面發(fā)現(xiàn)頂板淋水，立即安排探水工探水，探水工向正前方打了3個(gè)深水孔，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)涌水跡象。當(dāng)值班人員交接班時(shí)，把本班的情況及時(shí)交接給下一班；下一班在技術(shù)礦長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，繼續(xù)掘進(jìn)，3h后，從頂板上發(fā)生涌水，造成17人死亡，這個(gè)事故發(fā)生前已經(jīng)采取了措施，應(yīng)該是自然事故，人力不可抗拒。

綜合機(jī)械化采煤時(shí)，傾角大于15°時(shí)，液壓支架必須采取防倒、防滑措施。