A.本田
B.通用
C.豐田
D.大眾
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A.關(guān)稅
B.配額
C.補(bǔ)貼
D.生產(chǎn)量
A.中國(guó)
B.印度
C.巴基斯坦
D.美國(guó)
A.中國(guó)是石油的凈進(jìn)口國(guó)
B.中國(guó)是石油的凈出口國(guó)
C.中國(guó)的石油進(jìn)出口平衡
D.中國(guó)未來(lái)的石油消費(fèi)量可能下降
A.成長(zhǎng)期
B.成熟期
C.多樣化期
D.衰退期
A.賣(mài)方不負(fù)責(zé)出口貨物的保險(xiǎn)
B.貨物遭遇損失時(shí)被保險(xiǎn)人必須具有可保利益
C.在CIF合同中買(mǎi)方負(fù)責(zé)安排保險(xiǎn)
D.海運(yùn)保險(xiǎn)合同不是一個(gè)獲得最大利益的合同
最新試題
價(jià)差度量法包括（）。
在國(guó)際貿(mào)易研究中，一般均衡分析所用的主要工具是（）。
在零關(guān)稅與禁止性關(guān)稅之間，尋找某一最佳點(diǎn)，在這一點(diǎn)，因貿(mào)易條件改善而額外獲得的收益恰好抵消了因征收關(guān)稅而產(chǎn)生的生產(chǎn)扭曲和消費(fèi)扭曲所帶來(lái)的額外損失，這一最佳點(diǎn)被稱為（）。
出口使生產(chǎn)者（）。
豐裕的資源對(duì)一些國(guó)家的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)并不是充分的有利條件，反而是一種限制，這一概念被稱為“（）”。
在國(guó)際貿(mào)易研究中，局部均衡分析所用的主要工具是（）。
全球貿(mào)易體制的構(gòu)成包括（）
哪一個(gè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的公式是：出口價(jià)格除以進(jìn)口價(jià)格，再乘以出口數(shù)量，該指標(biāo)主要反映一國(guó)基于出口能力的貿(mào)易條件變動(dòng)？（）
尋租活動(dòng)在貿(mào)易領(lǐng)域中的典型表現(xiàn)有（）
非關(guān)稅壁壘的主要特征包括（）。