ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí)，道岔動(dòng)作時(shí)間正常，但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線，道岔轉(zhuǎn)換到位，無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí)，道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致，道岔轉(zhuǎn)換到位，有定位表示，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>

RBC-TH 型機(jī)柜內(nèi)包括（）臺(tái)交換機(jī)。

25HZ 相敏軌道電路的道岔跳線截面積不小于（）

電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。

三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電壓采樣，定表電壓采集分線盤(pán)位置為（）。

鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開(kāi)關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分，主機(jī)包括（）路開(kāi)出、1路模入和3路開(kāi)入量采集。

移位接觸器是檢查道岔密貼情況的。

當(dāng)中心T-D 通訊機(jī)故障時(shí)，不會(huì)影響（）。

區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí)，軌道區(qū)段顏色顯示為：（）。

高鐵信號(hào)機(jī)外部檢查不正確的一項(xiàng)（）。