在制動裝置中，直接受司機操縱控制并產生（）的部分稱為機車制動機。

DF型機車，（）水泵從散熱器高溫部分與膨脹水箱補水管道中吸入冷卻水，泵入柴油機氣缸水套，吸收熱量。

DF型機車，增壓器由（）冷卻。

DF型，柴油機防爆安全閥動作后，當壓力降到一定值時，防爆安全閥蓋（）復位。

內燃機車是以（）作為原動力，通過傳動裝置驅動車輪的機車。

JZ-7制動機，自閥手柄在制動區(qū)，過減位制動管保壓良好，但取柄位不保壓時為（）泄漏。

國標規(guī)定柴油機氣缸編號，面對柴油機輸出端向自由端看，右排靠自由端為第（）缸。

致使機油乳化的原因，主要是機油內含（）量較高。

柴油機潤滑系統(tǒng)的冷卻作用，機油的循環(huán)流動，除帶走摩擦副因摩擦產生的熱量，還帶走（）所產生的部分熱量。

柴油機氣環(huán)阻止燃燒室中的新鮮空氣及燃氣泄漏到（）中去，并將活塞的部分熱量傳給缸套。