DF型，渦輪增壓，是利用柴油機（）驅(qū)動渦輪。

配氣機構(gòu)是柴油機的（）過程的控制機構(gòu)。

JZ-7空氣制動機，客貨車轉(zhuǎn)換閥（）位時，總風遮斷閥的開關受緩解柱塞閥控制。

四沖程柴油機的工作過程是由進氣沖程、壓縮沖程、作功沖程和排氣沖程組成一個工作循環(huán)，在這個循環(huán)過程中柴油機曲軸要旋轉(zhuǎn)（）圈。

柴油機啟機機油油路，油底殼→啟動機油泵→逆止閥→（）→機油濾清器→柴油機內(nèi)油路→油底殼。

內(nèi)燃機車按傳動方式可分為機械傳動、電力傳動、（）。

超速 停車裝置，即極限調(diào)速器，當柴油機轉(zhuǎn)速達到（）r/min時，極限調(diào)速器動作。

致使機油乳化的原因，主要是機油內(nèi)含（）量較高。

16V240ZJB型，柴油機進排氣通路，大氣→空氣濾清器→增壓器壓氣機→擴散通道→（）→收斂通道→進氣穩(wěn)壓箱→進氣支管。

傳遞（），將該力擴大并均勻分配給各個閘瓦的裝置稱為基礎制動裝置。