物流系統(tǒng)模型按結構形式分為實物模型、圖式模型、模擬模型和數(shù)學模型。

物流系統(tǒng)是由運輸、倉儲（）等各環(huán)節(jié)組成，這些環(huán)節(jié)也稱之為物流的子系統(tǒng)。

關于逆向物流的特征，下列說法錯誤的是（）。

協(xié)同效應是指若干要素的有效組合、協(xié)調共同發(fā)揮作用，可以比各個因素的單獨作用產(chǎn)生更大的效果。

銷售物流合理化的第一個原則，就是商物分離。

一般物流信息系統(tǒng)從橫向可以分為管理層、控制層和作業(yè)層三種。

直線形是最簡單的流動模式，人口與出口位置相對，建筑只有一個跨度，外形為長方形，設備沿通道兩側布置。

設備價格高，可變費用低的是（）。

倉儲系統(tǒng)的主要構成要素包括存儲空間，貨品和人員及存儲設備等。

通過對企業(yè)物流系統(tǒng)的分析，可將其抽象成由結點與鏈構成的網(wǎng)絡。其中物流系統(tǒng)中的結點包括（）。