木材的實(shí)際強(qiáng)度一般會(huì)比按一定的標(biāo)準(zhǔn)方法用標(biāo)準(zhǔn)試件在實(shí)驗(yàn)室測(cè)得的強(qiáng)度（）。

采用潮噴的目的主要是降低粉塵和回彈量。

什么情況下隧道施工采用鉆孔排水？

隧道通過(guò)風(fēng)化層和堆積層往往出現(xiàn)地表下沉開(kāi)裂、圍巖壓力增大的現(xiàn)象。

混凝土實(shí)際施工配合比，要根據(jù)砂石的含水率，適當(dāng)減少用水量并增加砂石用量。

（）是巖爆處理的一種措施。

地質(zhì)構(gòu)造為單斜構(gòu)造、有軟弱結(jié)構(gòu)面存在且軟弱面位于隧道是水平和緩傾斜的，施工時(shí)要注意：為防止頂板坍塌，應(yīng)控制用藥量，及時(shí)支護(hù)襯砌，并作基礎(chǔ)處理或增設(shè)仰拱。

根據(jù)地質(zhì)情況，支護(hù)時(shí)應(yīng)預(yù)留足夠的下沉量。

拱架、墻架和模板的拆除應(yīng)符合什么要求？

噴射混凝土的水灰比一般在（）之間。