A.主機負(fù)荷太重加速快不了
B.滑油壓力太低,不能快加速
C.加速速率限制起作用
D.程序負(fù)荷起作用
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A.主機按加速速率限制速度加速到海上全速
B.主機只能加速到額定轉(zhuǎn)速的70%的轉(zhuǎn)速
C.主機只能加速到額定轉(zhuǎn)速30%的轉(zhuǎn)速
D.主機只能保持在起動供油量下運行,不能再加速
A.正常換向轉(zhuǎn)速
B.制動轉(zhuǎn)速
C.應(yīng)急換向轉(zhuǎn)速
D.最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速
氣動主機遙控系統(tǒng)中,臨界轉(zhuǎn)速回避的原則是()。
①有三種避開臨界轉(zhuǎn)速的方式;
②慢加速時不回避臨界轉(zhuǎn)速;
③加速過程避上限;
④減速過程不避下限;
⑤使主機迅速通過臨界轉(zhuǎn)速區(qū);
⑥其設(shè)計原則是不在臨界轉(zhuǎn)速區(qū)內(nèi)工作。
A.①②③⑤
B.①③④⑥
C.①④⑤⑥
D.①③⑤⑥
A.最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速所對應(yīng)的油量
B.輸出的油量為零
C.主機最高轉(zhuǎn)速所對應(yīng)的油量
D.輸出的油量不變
A.加速速率限制環(huán)節(jié)
B.輪機長轉(zhuǎn)速限制
C.負(fù)荷程序限制
D.調(diào)速器
最新試題
在起動主機遙控系統(tǒng)中,完成換向邏輯鑒別的元件是()。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,常采用多路閥進行換向操作,當(dāng)閥芯處在IV位時,則()。
多路閥有()個位置,有()個通路。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,()是對燃油泵、潤滑泵和輔助鼓風(fēng)機進行起、??刂疲蛊涔曹壒苈分斜3炙蟮膲毫?。
比例閥具有如下特性()。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,常采用多路閥進行換向操作,當(dāng)閥芯處在Ⅱ位時,則()。
在主機遙控系統(tǒng)中,若三位四通閥連鎖信號為0,則標(biāo)志()。
雙座止回閥在邏輯回路中是屬于()。
在主機遙控系統(tǒng)使用的氣動閥件中,聯(lián)動閥的兩個輸入信號與輸出信號之間的邏輯關(guān)系為()。
轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥是按()原理工作的,靠()使輸出穩(wěn)定。